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“军事星”——美国打造的第一、第二代通信卫星,在很大程度上提高了美国在极端情况下的可靠指控能力。20世纪80年代,“军事星”系统开始研制,是世界上第一个采用了极高频、快跳频等新技术的通信卫星系统。“军事星”最初的用途是为美军提供在核冲突中或在受敌攻击状态下的应急通信系统,为了防止太空核爆的打击,它具有抗核加固能力,能防御在500米左右爆炸的战术核弹头的热辐射、高能粒子破坏。此外,“军事星”还具备自主控制能力,能在地面控制站长时间无法对其发出控制指令的情况下,仍然自动保持工作状态。

他认为,在工业文明时代,中国企业与西方发达国家的企业至少落后了一百年,所以我们要老老实实向西方企业学习,哪怕照抄、照搬,差矩仍然很大;但在数字化、智能化时代,中国企业与欧美企业同步,甚至在基于互联网的数字化、智能化某些应用领域,中国企业还领先于西方企业。

据俄罗斯塔斯社报道,当地时间10月5日,俄罗斯总统普京和印度总理莫迪发表联合声明称,俄罗斯和印度将继续举行联合军事演习。两国的领导人都认为,俄印之间的军事以及军事技术合作是两国战略伙伴关系的重要部分。声明透露,针对两国军事技术合作的政府间会面将在今年(2018年)12月举行,俄印两国都对此表示欢迎。

曾因俄罗斯世界杯法国夺冠而大火的华帝股份也被券商研报预估将翻倍。目前华帝股份股价仅为10.04元,东北证券研报8月24日给出的6个月目标价则达到了27元,如果要实现这一股价目标,华帝股份需要上涨近170%。“这么大的涨幅确实很难实现,只不过现在很多公司的股价非常低,机构的预期就很高。同时券商作为卖方研究,因为机构在某一些上市公司里面重仓,对这些公司的目标价调高是稳定股价的一种方式,也算是一种自救。”广州司律股权基金总经理刘伟杰说。

汽车行业内部对此类问题也有不少反思。夏树表示,由于厂商关系不平等和车市负增长的压力,经销商卖车不挣钱,于是动起歪脑筋,“靠不透明的方式赚消费者的钱,这种恶性循环注定不可持续”。“其实,做汽车经销商最重要的还是吸纳客户的能力,而这十分考验管理水平,‘人、财、物’缺一不可。”已经入行10多年的冯阳相信,汽车产业有其自身规律。从销售顾问培训到季度财务报表,从企业资金链到库存、现金流的管理,经销商经营风险的管控涵盖了诸多细节。

报道援引CNN消息称,这是土耳其航空001次航班,机型为波音777客机。3月11日,中国民航局发布信息,表示已发出通知,要求国内运输航空公司于2019年3月11日18时前暂停波音737-8飞机的商业运行。不久后,埃塞俄比亚航空公司表示,在该司302航班坠毁后,他们将停飞埃塞俄比亚境内的所有波音737 Max飞机。该航空公司的机队中有五架波音737-Max飞机,但尚不清楚有多少是737-Max8。但是,据CNN消息,前一天(10日),埃航首席执行官Tewolde Gebremariam对记者表示,该航司还有6架波音737-Max8,当时,他表示不会停飞,因为还不清楚坠机原因。

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